Opony Maxxis
Opony o mieszance 70a bardzo wolno się ścierają, mają niskie opory toczenia, ale za to trochę gorzej trzymają się na korzeniach (szczególnie mokrych) i wilgotnej nawierzchni. Opony te występują w pojedynczym oplocie (single wire), co oznacza cieńsze ścianki boczne i niższą wagę. Doskonałe na szybkie trasy DH bez wielkiej ilości korzeni i kamieni oraz trasy FR.
Mieszanka 42a sprawia, że rower jest "przyklejony" do ziemi. Doskonale radzi sobie nawet na mokrych korzeniach i kamieniach. Podwójna grubość ścianki bocznej (2-PLY) zapobiega łapaniu "snake'ów". Bardzo dobrze sprawdzi się na ciężkich trasach DH.Opony o takiej twardości gumy uznawane są za "zawodnicze".
Kompromisem pomiędzy tymi mieszankami jest 60a. Jednak dostępna jest głównie w oponach na błoto.
- Strony: 1 2 3 4 5 6 7 Nastpna »
Ardent 26x2.40 2-PLY 42a
Opony Maxxis|Maxxis
Nowa opona Maxxis przeznaczona do DH i Freeride?u. Duza kostka, licznie osadzona na bocznych stronach opony zapewnia znakomitą przyczepność przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością. Środkowa część bieżnika zapewnia doskonałe parametry trakcyjne podczas hamowania i przyspieszania. Pochylenie środkowych klocków bieżnika minimalizuje opory toczenia. Opona zwijana o bardzo niskiej wadze ok. 650 g.
nie dostępna
Cena:95.00złAspen 26X2.10 DRUT
Opony Maxxis|Maxxis
Aspen jest najnowszą oponą w światku wyścigów rowerowych. Jest zaprojektowana tak, aby opory toczenia były jak najmniejsze, a waga była niższa niż opony Ardent. Oprócz tego zapewnia doskonałą trakcję zarówno w zakrętach jak i w przy przyspieszaniu i hamowaniu.
dostępna
Cena:55.00złAspen 26X2.10 KEVLAR
Opony Maxxis|Maxxis
Aspen jest najnowszą oponą w światku wyścigów rowerowych. Jest zaprojektowana tak, aby opory toczenia były jak najmniejsze, a waga była niższa niż opony Ardent. Oprócz tego zapewnia doskonałą trakcję zarówno w zakrętach jak i w przy przyspieszaniu i hamowaniu.
dostępna
Cena:109.00złCross Mark 26 x2,10 120 TPI Aramid LUST (bezdętkowa)
Opony Maxxis|Maxxis
Opona zaprojektowana wspólnie z Christophem Sauserem Mistrzem Świata w XC jest rewolucją w oponach XC. Bardzo blisko położone między sobą klocki w centralnej części opony zapewniają doskonałe toczenie po twardym podłożu. Luźniej ułożone sąsiednie klocki zapewniają stabilność toru jazdy w kamienistym i mokrym terenie. Lekko wznoszący się grzbiet klocków w bocznych częściach opony zapewnia niespotykaną dotąd w tej klasie opon kontrolę w zakrętach.
dostępna
Cena:135.00złCross Mark 26 x2,10 60 TPI kevlar guma 70a
Opony Maxxis
Opona zaprojektowana wspólnie z Christophem Sauserem Mistrzem Świata w XC jest rewolucją
w oponach XC. Bardzo blisko położone między sobą klocki
w centralnej części opony zapewniają doskonałe toczenie po twardym podłożu.
Luźniej ułożone sąsiednie klocki zapewniają stabilność toru jazdy w kamienistym i mokrym terenie.
Lekko wznoszący się grzbiet klocków w bocznych częściach
opony zapewnia niespotykaną dotąd w tej klasie opon kontrolę w zakrętach.dostępna
Cena:75.00złCross Mark 26 x2,10 60 TPI wire guma 70a
Opony Maxxis
Opona zaprojektowana wspólnie z Christophem Sauserem Mistrzem Świata w XC jest rewolucją w oponach XC
dostępna
Cena:45.00złDetonator 26x1.00 70a drut
Opony Maxxis|Maxxis
Detonator stworzony jest dla tych, którzy chcą trenować na szosie, na rowerze MTB. Opona treningowa z wyścigowym rodowodem, wykonana w technologii Dual Compound, co oznacza użycie dwóch mieszanek gumy w jednym bieżniku. Centralna część bieżnika typu jest zupełnie gładka i wykonana jest z twardszej gumy, co minimalizuje opory toczenia. Boczne części opony, wykonane z miększej mieszanki gumy, posiadają rowki odprowadzające wodę oraz strukturę utrudniającą uślizgiwanie. Opona ta nadaje się zarówno do jazdy zimą jak i do wystartowania w peletonie. Doskonała na wszystkie warunki pogodowe i wszystkie rodzaje nawierzchni drogowej.
dostępna
Cena:50.00złDetonator 26x1.25 57a/62a kevlar
Opony Maxxis|Maxxis
Detonator stworzony jest dla tych, którzy chcą trenować na szosie, na rowerze MTB. Opona treningowa z wyścigowym rodowodem, wykonana w technologii Dual Compound, co oznacza użycie dwóch mieszanek gumy w jednym bieżniku. Centralna część bieżnika typu jest zupełnie gładka i wykonana jest z twardszej gumy, co minimalizuje opory toczenia. Boczne części opony, wykonane z miększej mieszanki gumy, posiadają rowki odprowadzające wodę oraz strukturę utrudniającą uślizgiwanie. Opona ta nadaje się zarówno do jazdy zimą jak i do wystartowania w peletonie. Doskonała na wszystkie warunki pogodowe i wszystkie rodzaje nawierzchni drogowej.
dostepna
Cena:74.00zł- Strony: 1 2 3 4 5 6 7 Nastpna »